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Tragando millas.

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kikerik:
Entendido.El problema lo tienes entonces el el termocontacto del radiador,el que hace poner en marcha los electros.
¿Es eso,no?

Un saludo.

morini:
No kike   :crybaby2: :crybaby2: :crybaby2: no, el termocontacto va bien, lo que va mal es un conector de tres pines que le da salida, el cual he anulado;   al principio pensaba que estaba mal porque al puentear el termocontacto no entraban los ventiladores, pero siguiendo el circuito lo siguiente que tienes es el conector ,al soltarlo ya se ven 2 de las tres plaquitas que son de latón prácticamente desintegradas; quité el susodicho y a funcionar

kikerik:
 :facepalm: :facepalm: :facepalm:  Vale,ya he pillado.  :eaea: :eaea:   

Como siempre le voy a echar las culpas a la edad!!!  :meparto: :meparto:

Un saludo.  :wave:  :sunny:

morini:
Tras una breve incursión en Murcia y unos dias en Valencia, por FÍN EN CASA, todo sin novedades importantes tras un total de  :macho: 1.900 Km maomenos  (el cuentakilómetros se estropeó hace años en unos 290.000).
Solo una duda, aunque no se si ya la he planteado otra vez, pero bueno da igual ¿sabeis alguno que cantidad de aceite hay entre el máximo y el mínimo de la cala?.
El motor es el JS8
SALUDos  :bath:

kikerik:
Hola compi morini  :thumbsup:   Pues a tu pregunta,yo creo que andará en una media de 1/2 Litro (medio litro) de una marca a otra de la varilla.Más o menos es lo que le calculo en los míos que son los mismos motores que el tuyo.
Si te puede servir de referencia........... :icon_thumleft:

Saludos!!!  :wave: :sunny:

PD:Por lo que veo,tu petrolero va de pu.. mad..,no?  :thumbsup: :thumbsup: :thumbsup:
Por el marcador no sufras que no eres el único que va calculando a ojímetro.  :angel4:

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