General > Off topic
Renault Premier
emetero:
Hola a todos.Como sabeis tengo a la venta el Super5 y el Renault 6. He recibido varias llamadas y algunos parecian interesados pero nada...
El motivo de este mensaje es que he hecho amistad con un recambista de piezas en Estados Unidos gran amante de los Renault de los cuales incluso ha sido Dealer (representante propietario de una agencia y taller de Renault) en la zona de Florida-Tampa,concretamente en la época de esplendor de Renault en USA cuando estaban en auge modelos como el LeCar (R-5),el Alliance (R-9),el Encore (R-11), el Fuego y el SportWagon (R-18 familiar con motor de 2 litros).Le he propuesto un cambio:Ya que es propietario entre otros de un Fuego Turbo y un LeCar le he dicho que si me consigue un Renault /Eagle Premier (la version americana del 25 como todos sabeis) se lo cambio por el 6, asi él tendría un Renault único en USA y yo tendria aqui un rarísimo 25 yanqui.Estoy a la espera a ver que le parece la idea.
Ya os iré comentando. La idea en absoluto es descabellada ya que actualmente se dedica tanto a traer muscle cars americanos a Europa (y homologarlos) como al tema de las piezas. Honestamente me encantaria tener un V8 yanqui pero se escaparia de mis presupuestos endeudandome hasta límites insospèchados. Sin embargo los Premier se pueden conseguir allí desde 300$ (unos 250 euros) en un estado aceptable ya que son considerados coches viejos y poco apreciados. Os dejo con un video que muchos conocereis seguro del Premier
http://www.youtube.com/watch?v=JQfJ-JvV8hs
Un saludo
Paco
IniTiale:
Si eso es lo que quieres ojalá salga todo bien.
Por mi parte espero impaciente noticias y fotos, sobre todo fotos.
Aunque los coches, tanto el tuyo como el suyo, no valgan nada doy por hecho que los costes de transporte, aduanas e impuestos varios pueden ser sustanciales. Luego también estaría el asunto de las respectivas homologaciones.
A veces es difícil cerrar tratos en persona así que ni me imagino el negociar con alguien que está al otro lado del charco.
No es por desanimarte, de veras que no es mi intención, pero lo veo chungo.
emetero:
--- Cita de: IniTiale en noviembre 18, 2013, 11:56:40 am ---Si eso es lo que quieres ojalá salga todo bien.
Por mi parte espero impaciente noticias y fotos, sobre todo fotos.
Aunque los coches, tanto el tuyo como el suyo, no valgan nada doy por hecho que los costes de transporte, aduanas e impuestos varios pueden ser sustanciales. Luego también estaría el asunto de las respectivas homologaciones.
A veces es difícil cerrar tratos en persona así que ni me imagino el negociar con alguien que está al otro lado del charco.
No es por desanimarte, de veras que no es mi intención, pero lo veo chungo.
--- Fin de la cita ---
Hombre...el tiene un negocio de recambios e importa coches de USA a Europa.Imagino que todo eso lo sabrá y lo conocerá. Va a estar en Barcelona en AutoRetro.Yo tengo libre ese finde y lo mismo me acerco.
De momento se lo he propuesto pero no ha contestado...lo mismo todo queda en nada. Hace poco ví un reportaje de un americano que habia comprado un R4 de motor de 856cc con matricula de Valencia y se lo habia llevado a Florida. Mostraba fotos del coche con la antigua matricula y su nueva placa americana. El propietario decia estar encantado pues despertaba tanta admiración que si llevara un Lamborghini. Y para circular a 55 millas (88km/h) era ideal.
Un saludo
Paco
morini:
Animo y que te responda favorablemente a tu oferta :thumbsup:, de todas formas tiene su razón Initiale en el tema de las homologaciones eso hay que tenerlo claro.
pitorro:
Compañero Paco:
Te deseo mucha suerte y que ese 6 tuyo puede saltar el charco.
YA sabes que yo vendi el 6. Me lo compro un hombre de Sevilla y me ha preguntado varias veces si tenia mas coches porque en su pueblo todo el mundo se lo quiere comprar.
Si finalmente no te sale el cambio ponte en contacto conmigo, por si este hombre lo quisiera:
superreke@yahoo.es
un saludo
Navegación
[#] Página Siguiente
Ir a la versión completa