Renault 25
Sucesores => Safrane => Mensaje iniciado por: cebey en julio 17, 2012, 04:15:18 pm
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muy buenas señores.
pues andaba detras de hacerme con un turbodiesel,el 25 ya como que no,y el safrane me tira bastante,jjmb me ofrecio el suyo pero claro,aunque esta nuevo,por ese precio me compro un a8tdi,yo hago muchos km,y no solo busco economia sino fiabilidad,he tenido 3 25 v6 y curiosamente el que peor estaba esteticamente,fue el que mejor iba de mecanica,y la verdad son motores de mirame y no me toques,en pocos km inviertes una pasta,y rico no soy ni de lejos.
bueno,tengo a tiro un safrane que han dejado en un concesionario,identico de carroceria y color que el de jjmb pero con motor 2.2dt,de precio esta muybien,de carroceria perfecto,pero quisiera saber si alguien tiene nociones de estos motores,pros y contras,ademas de problemas que puedan dar los elementos perifericos.
saludetes,y felices,en la medida de lo que se pueda,vacaciones.
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Hola Cebey :occasion14: En esta ocasión no puedo ayudarte,ya que estos coches prácticamente desconozco los pros y los contras :dontknow:
Pero que tiene que ser un carrazo.Ya investigo yo algo y con lo que me entere,ya te digo algo.
Saludos y disfruta en la playa (Cuando te toque estar,jejejeje) :abrazo: :thumbsup:
Kike. :wave:
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Cebey, yo tengo un safrane 2.2 dti del 99 lo compre con 7 años y 95000 km yo le he hecho 100000 mas, y la verdad, no se si por los años, por los kilometros, o pq quizas tuviera mas kms cuando me lo compre, pero me he gastado un dineral en el coche. Bien es cierto q son arreglos de piezas de desgaste, como frenos (bomba, discos y pastillas), amortiguadores, palieres, embrague y volante de motor (carisimo, por cierto), soportes de motor, brazo de suspension derecho, correas distribucion y auxiliares, inyeccion de la bomba de diesel, en fin, una ruina. Despues de todo eso llevo ya casi 1 año y medio sin pisar el taller!!
Consumo mixto en torno a los 9 litros. Conduccion comoda, gran habitaculo, algo ruidoso.
No se me ocurre q mas decirte.